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国内所贩售电动车辆自2022年起,须依规定标示能源效率

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随着电动车日渐普及,各车厂也纷纷推出纯电动车款抢攻市场,而标榜环保与节能的电动车,其在能源使用上的效率也逐渐被讨论和重视。

经济部能源局要求国内所贩售电动车辆(电动小客车、电动小货车、电动小客货两用车、电动机车),自2022年起,须依规定标示能源效率,也让消费者作为选购车款的参考。

车辆中心(ARTC)已取得能源局认可,提供国内业者执行电动车耗能测试服务,协助业者对应国内能耗法规需求。

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电动车使用电池与马达为动力来源,当电池电量耗尽时需对电池进行充电,一般以每度电可行驶里程数(公里/度)来辨别电动车的能源消耗优劣。国内所采行的电动车辆能源效率标示,是依据欧盟ECE R101及其后续修正指令之方法进行测试,其流程主要可分为车辆电池充电、行车型态行驶/行驶里程纪录、充电量纪录(Wh)、能源效率计算(公里/度)等4步骤。其中行车型态可采用NEDC或WLTC其中一类,上述行车型态也应用于一般汽/柴油引擎车辆污染及油耗测试。

电动车辆能源效率测试流程

依据能源局「车辆容许耗用能源标准及检查管理办法」规定,厂商自2022年1月1日起于展示或销售处所陈列之电动车辆应于前挡风玻璃位置张贴能源效率标示,另外,产品型录也应登载该产品之能源效率标示,呈现包含车辆类别、厂牌、车型、能源效率、纯电行程及最大输出马力等资讯。

电动车辆(小客车、小货车、小客货两用车)自愿性能源效率标示格式图例 (图片来源:车辆耗能研究网站)

车辆中心因应国际趋势及厂商认证需求,已建置电动车测试、充电、静置及相关场域安全防护能量,亦取得经济部能源局认可,提供国内业者电动车能效测试服务,民众也能参考能源效率标示上资讯做为电动车辆产品选购参考。针对电动车的未来发展,车辆中心将打造智慧车用电子商品化验证平台,逐步完备针对电动车之整体测试能量,共同与产业携手并进。

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